AK Parti Kütahya Milletvekili İsmail Çağlar Bayırcı, şehrin gündemini meşgul eden ulaşım projeleri ve esnafın talepleri doğrultusunda önemli açıklamalarda bulundu. Balıklı Caddesi’nde faaliyet gösteren yerel esnafın düzenlediği kahvaltı organizasyonuna konuk olan Bayırcı, hem vatandaşın nabzını tuttu hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde yürütülen kritik görüşmelerin detaylarını paylaştı. Özellikle kamuoyunda kafa karışıklığına neden olan hızlı tren güzergâhları ve durak noktaları konusu, toplantının ana gündem maddelerinden biri oldu.

Haritalardaki Eksiklik İçin Bakanlık Devrede

Kütahya kamuoyunda son dönemde tartışılan en önemli konulardan biri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yayımlanan bazı proje haritalarında Kütahya durağının ismen yer almamasıydı. Bu durumun vatandaşlar arasında “Acaba Kütahya hızlı tren ağının dışında mı kalıyor?” sorusunu akıllara getirdiğini belirten Milletvekili Bayırcı, konuya açıklık getirdi. Haberperisi.com.tr olarak edindiğimiz bilgilere göre Bayırcı, bu yanlış algının düzeltilmesi için derhal harekete geçtiklerini ifade etti.

Bayırcı, konuya ilişkin şunları kaydetti:

“Bakanlığımız tarafından paylaşılan bazı görsel materyallerde ve haritalarda, teknik bir detay olarak ‘Alayunt-Kütahya’ ibaresinin yer almadığını fark ettik. Bu durum haklı olarak bir bilgi kirliliğine ve kafa karışıklığına yol açtı. Ankara-İzmir hattı üzerinde bir belirsizlik varmış gibi algılandı. Ancak biz vakit kaybetmeden Bakanlık yetkilileriyle temasa geçtik. Kütahya durağının haritalarda net bir şekilde belirtilmesi ve bu eksikliğin giderilmesi talebimizi ilettik. Durağımız garanti altındadır, herhangi bir iptal söz konusu değildir.”

Alayunt: Stratejik ve Sabit Durak

Hızlı tren teknolojisinin konvansiyonel tren hatlarından farklı bir çalışma prensibi olduğuna dikkat çeken Bayırcı, güzergâhın belirlenmesinde teknik zorunlulukların rol oynadığını vurguladı. Hızlı trenlerin yüksek sürat nedeniyle keskin virajlar alamadığını ve çok dolambaçlı rotaları izleyemediğini belirten Milletvekili, bu nedenle Alayunt bölgesinin en optimum nokta olarak seçildiğini dile getirdi. Hem Ankara-İzmir hem de Antalya-İstanbul YHT hatlarının Kütahya sınırları içerisinden geçtiğini hatırlatan Bayırcı, Alayunt’un bu ağın kalbi olarak sabit durak statüsünü koruduğunu belirtti.

İzmir ve İstanbul Ulaşımında Yeni Dönem

Vatandaşların sadece İstanbul veya Ankara’ya değil, İzmir’e ulaşımı konusunda da beklentileri olduğunu bilen Bayırcı, entegre ulaşım çözümleri üzerinde durdu. Kütahya’nın demiryolu ağındaki stratejik konumunun güçlendiğini belirten Bayırcı, şu detayları paylaştı:

• Antalya-İstanbul Hattı: Bu hat üzerinde Kütahya-Alayunt durağı zaten planlanmış ve mevcut durumda.
• Ankara-İzmir Bağlantısı: Vatandaşlarımız aktarmalı sistemler sayesinde hızlı tren konforuyla İzmir’e de seyahat edebilecekler.
• Koordinasyon: Sefer saatleri ve aktarma noktaları, yolcuların bekleme süresini minimize edecek şekilde koordine edilecek.

Haberperisi.com.tr ekibi olarak takip ettiğimiz süreçte, Kütahya’nın lojistik ve ulaşım altyapısının güçlenmesi adına atılan bu adımların şehrin ekonomisine de katkı sağlaması bekleniyor.

Esnafla Gönül Köprüsü

Teknik açıklamaların ardından kahvaltı programının samimi atmosferine değinen İsmail Çağlar Bayırcı, esnafın görüşlerinin kendileri için yol gösterici olduğunu belirtti. Balıklı Caddesi esnafının misafirperverliğinden duyduğu memnuniyeti dile getiren Bayırcı, “Esnafımız şehrimizin bel kemiğidir. Onların daveti üzerine gerçekleştirdiğimiz bu buluşmada, talep ve önerilerini bizzat dinleme fırsatı bulduk. Birlik ve beraberliğimizin daim olmasını temenni ediyorum” diyerek sözlerini noktaladı.