İzmir siyasetinin gündemine oturan İZBAN tartışması, AK Parti ve CHP il başkanlarını karşı karşıya getirdi. AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, CHP İzmir İl Başkanı Çağatay Güç’ün İZBAN’ın mali yapısına yönelik eleştirilerine, verilerin çarpıtıldığını ve kamu hizmeti anlayışının göz ardı edildiğini belirterek sert bir dille yanıt verdi. Saygılı, toplu taşımanın kar amacı güden bir işletme olmadığını, sosyal devlet ilkesinin bir yansıması olduğunu vurguladı.
ESHOT Örneğiyle Kamu Hizmeti Vurgusu
AK Parti İl Başkanı Saygılı, CHP’li Güç’ün eleştirilerini yanıtlarken, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kurumu olan ESHOT’u örnek gösterdi. Saygılı, “Toplu taşıma, bir bakkal defteri hesabı ile yönetilemez. Dünyanın hiçbir gelişmiş ülkesinde bu sistemler sadece bilet gelirleriyle ayakta durmaz. Sübvanse edilmeleri bir lütuf değil, zorunluluktur. Eğer sizin mantığınızla hareket edersek, her yıl milyarlarca lira zarar eden ESHOT’u ne yapacağız? Biz, İzmir halkı daha ucuza ulaşım sağlasın diye, ESHOT’un bütçelerine siyasi bir malzeme yapmadan daima oy birliğiyle destek verdik” ifadelerini kullandı.
“Dersinize Çalışmadan Konuşuyorsunuz”
Saygılı, Çağatay Güç’ün konuya hakim olmadığını ve kendisine sunulan manipülatif verilerle hareket ettiğini öne sürdü. “Görünen o ki, önünüze konulan rakamların bir algı operasyonu olduğunu fark edemeyecek kadar siyasi tecrübeniz oluşmamış. Halka ucuz ulaşım sunmanın bir bedeli vardır ve bunu idrak edememenizi anlamakta güçlük çekiyoruz” diyen Saygılı, eleştirilerini kişisel bir boyuta taşıyarak CHP’li mevkidaşına “Önce dersinize çalışın, sonra konuşun” tavsiyesinde bulundu.
Geçmiş Sahiplenme ve Bugünkü Eleştiriler Arasındaki Çelişki
İZBAN projesinin geçmişte CHP’li belediye başkanları tarafından büyük bir başarı olarak sunulduğunu hatırlatan Bilal Saygılı, bugünkü eleştirileri bir “acziyet itirafı” olarak nitelendirdi. “Hafızalarımızı tazeleyelim, ‘bu projenin anası da babası da İzBB’dir’ diyerek övünen sizin belediye başkanınız değil miydi? Dün gururla sahiplendiğiniz bir projeye bugün ‘yönetemiyorum, istemiyorum’ demek, zihniyetinizin yetersizliğini ortaya koymaktadır” dedi. haberperisi.com.tr olarak takip ettiğimiz bu gelişme, projenin siyasi sahiplenme eksenindeki değişimini gözler önüne seriyor.
Zararın Kaynağı TCDD Değil, Yönetim Zafiyeti
Saygılı, zararın TCDD’nin aldığı hat kirasından kaynaklandığı iddialarını rakamlarla çürüttü. “2025 verilerine göre işletme giderlerinin yalnızca %20’si hat kirasıdır. Asıl büyük pay, %60 ile personel giderlerine aittir. Daha açık bir ifadeyle, İZBAN’ın elde ettiği her 100 liralık gelir, personel maaşlarını bile karşılamaya yetmiyor. Batışın sebebi TCDD değil, sizin yönetilemeyen sermaye artışlarına katılmamanız ve tren kredi borçlarını ödememenizdir” şeklinde konuştu.
Devletin kira almasının 6461 sayılı kanun gereği bir zorunluluk olduğunu belirten Saygılı, “Her tren geçişi rayları aşındırır ve bir bakım maliyeti doğurur. Bu, otoyol ücreti gibidir. Devletin kendi şirketi olan TCDD Taşımacılık da bu ücreti ödüyor. Kendi başlattığınız ‘Halk Taşıt’ uygulamasının faturasını devlete kesmeye çalışmak ise siyasi bir kurnazlıktır” diyerek sözlerini noktaladı. olarak bizler de konunun takipçisi olmaya devam edeceğiz.
